Нове регулювання використання приаеродромної території в контексті обмежень будівництва
23 грудня 2021 року Кабінет Міністрів України прийняв Постанову №1427 «Питання використання приаеродромної території».
Постановою затверджено:
- Порядок визначення у містобудівних умовах та обмеженнях граничної висоти і планувальних обмежень забудови земельних ділянок на приаеродромній території;
- Порядок встановлення обмежень використання приаеродромної території.
До 25 березня 2022 року Державна авіаційна служба України повинна внести відомості про аеродроми цивільної авіації, а Міністерство оборони України - відомості про аеродроми (вертодроми) державної авіації, до Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва (E-система), зокрема вказати такі дані (окрім інформації, що містить державну таємницю):
- найменування аеродрому (вертодрому)
- експлуатанта аеродрому (веродрому)
- розмір приаеродромної території аеродрому (вертодрому) в кілометрах
- перевищення аеродрому (вертодрому) (перевищення найвищої точки посадкової площі над рівнем моря) в балтійській системі висот
- координати контрольної точки аеродрому (вертодрому)
Водночас провайдерам аеронавігаційного обслуговування та експлуатантам аеродромів (вертодромів) рекомендовано до 22 квітня 2022 року підключитися до відповідного електронного кабінету в Е-системі.
Експлуатанти аеродромів (вертодромів) державної авіації подають відповідному уповноваженому органу містобудування та архітектури відомості про перевищення аеродромів (вертодромів) (перевищення найвищої точки посадкової площі над рівнем моря), розташування зон для виконання навчально-тренувальних, інших видів польотів та розмірів приаеродромної території аеродромів (вертодромів) державної авіації.
Якщо до уповноваженого органу містобудування та архітектури надійде заява про намір збудувати об'єкт заввишки 45 метрів і більше відносно перевищення відповідного аеродрому (вертодрому), то для отримання містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки в межах приаеродромної території такий орган надсилає Державній авіаційній службі та/або Міністерству оборони відомості, вказані в заяві особи.
В подальшому ця інформація передається експлуатанту аеродрому (вертодрому), провайдеру аеронавігаційного обслуговування або уповноваженому органу з питань забезпечення аеронавігаційною інформацією, які здійснюють оцінку впливу запланованого об'єкту будівництва.
На основі цієї оцінки Державна авіаційна служба або Міністерство оборони надає органу містобудування та архітектури висновок щодо граничної висоти об’єктів забудови на приаеродромній території.
Органи, уповноважені затверджувати містобудівну документацію, повинні враховувати обмеження щодо використання приаеродромної території або зміни до них під час планування територій, розроблення містобудівної документації та видачі містобудівних умов та обмежень.
Для отримання додаткової інформації просимо звертатися до радника Астерс Анжеліки Лівіцької та юриста Вікторії Курус.
