logo-image
Розширення переліку діяльності, яка не підлягає ОВД

11 жовтня 2022 року набрала чинності Постанова Кабінету Міністрів України від 30 вересня 2022 року №1121, яка вносить зміни до Критеріїв визначення планованої діяльності, яка не підлягає оцінці впливу на довкілля.

Згідно зі змінами в перелік додано плановану діяльність, яка спрямована на відновлення об'єктів життєдіяльності населення та окремих об'єктів інфраструктури, які були знищені або пошкоджені внаслідок військової агресії Росії.

Таким чином, вже не підлягає оцінці впливу на довкілля діяльність із:

  • будівництва об’єктів військового та оборонного призначення, які використовуються виключно для забезпечення оборони держави та на які поширюються вимоги законодавства про державну таємницю
  • відновлення окремих конструкцій будівель і споруд з метою ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій та відновлення функціонування об’єктів, призначених для забезпечення життєдіяльності населення, без зміни їх геометричних розмірів
  • відновлення з метою досягнення експлуатаційно придатного стану пошкоджених або зруйнованих внаслідок військової агресії Росії та бойових дій (з початку та у період дії воєнного стану) об’єктів, призначених для життєдіяльності населення (об’єктів, що забезпечують: газопостачання, постачання електричної енергії, транспортування та постачання теплової енергії, централізоване водопостачання; централізоване водовідведення), шляхом їх поточного або капітального ремонту, реконструкції (без підвищення класу наслідків об’єкта та у межах раніше відведених земельних ділянок, без зміни геометричних розмірів об’єкта)
  • відновлення об’єктів, що передбачені абзацами 3 - 7п. 7 ч.2 ст. 3 Закону України "Про оцінку впливу на довкілля" (автомагістралей, автомобільних доріг першої категорії, магістральних залізничних ліній загального користування, окремо визначених автомобільних доріг загального користування державного та місцевого значення, гідротехнічних споруд морських та річкових портів, які можуть приймати судна тоннажністю понад 1350 тон), та інших залізничних колій і споруд, пошкоджених або зруйнованих внаслідок військової агресії Росії з початку та у період дії воєнного стану, шляхом проведення нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту без підвищення класу наслідків (відповідальності) об’єктів будівництва.

Для отримання додаткової інформації просимо звертатися до радниці Asters Анжеліки Лівіцької та юристки Вікторії Курус.

Підписатися
Дякуємо за заявку
Темна тема
Світла тема
Великі шрифти
Нормальні шрифти